5月 - set ｜蓝色字母计划Hayward May -set ｜蓝色字母计划Hayward Dong Mingzhu Diss Lei Jun再次在线。这样的事情是这样的：4月22日，希腊电气举行了一次罕见的股东会议。当援引电动车辆的安全性时，Dong Mingzhu以小米为例：“小米的汽车将人们烧死，您看到了吗？公众的观点很快就会混乱。在大多数人的理解中，希腊人制作了空调，但从未听说过制造汽车。尽管存在，但它的尺寸不应该很大。小米以某种方式出售了100,000多辆汽车。恐怕Dong Mingzhu不适合它吗？它是简单的，Krudor和无法控制的鼻子指向和约会竞争者一种新的运动和勇敢方式吗？但这是真的。我仔细地看着希腊电车的过去和现在。 Dong Mingzhu可能真的有“一点信心”n汽车大火。一些网民首先是建造汽车的令人惊叹的道路，他说希腊没有制造汽车，因为他们从未见过希腊电车在道路上奔跑。这是一个现实的错误。实际上，希腊人实际上有自己的电动汽车，但是这个品牌不是“ gree”，而是“ gree钛”或“ yinlong”。如果您将首都放在首位并认为是高年级，Lei Jun只会称Dong Mingzhu为“高级”。让我们从Dong Mingzhu对北京的“ Big 1 Road”所说的话开始。 2017年10月，北京公交线通过“ Zhuhai yinlong”新能源车制造的纯电动GTQ6186BEVBT3公交车进行了更新。后来，朱海·尹（Zhuhai Yinlong）得到了希腊（Gree），并将他的名字改名为当前的“ Gree Titanium”。扩展全文 尽管这些汽车不是“个人”，但它们仍然被认为是Gree自己的家庭。 此外，Gree还拥有自己的“大型”电动汽车。 在东明苏（Dong Mingzhu）的计划中，希腊人应该渗透消费者的“完整场景”，最好实现“获得移动pho的三位一体”NES，获得希腊汽车和开花的希腊空调”。 2016年，Dong Mingzhu最初计划获得100％的Zhuhai Yinlong，该Zhuhai Yinlong主要以Gree Electric的名义促进钛酸锂电池，这是进入自动化行业的开始，但该计划很快被股东拒绝。 股东反对的主要原因对钛酸锂电池的前景和非常令人作呕的前景 - 尼隆汽车的创始人非常令人恶心-wei yincang，他认为自己无能为力并且人格不好。 东明苏（Dong Mingzhu）现在很关心，股东不同意强迫他！那年12月，邓祖投资了10亿元人民币，还吸引了他的好朋友王·江，刘Qiangdong，Cimc Group等，以筹集30亿元人民币，以获得Zhuhai Yinlong公平的22.388％。 在2017年，她继续增加自己的资本，董姐妹最终获得了Yinlong股权的17.46％，并成为第二大股东。 但是，Wei Yincang实际上是Gree的股东说的。在他的领导下，Yinlong在2017年的净利润下跌了67.94％。 东敏无法直接忍受格祖和尹隆的运营和管理；在2018年底，魏Yincang被指控该公司预防超过10亿元人民币的所有权。 2019年4月，宣布Wei Yincang逃到了美国（后来被捕），而Yinlong最终由Gree Group完全控制。 邓祖（Dong Mingzhu）得到它之后，约隆（Yinlong）发展了。到2018年，Yinlong New Energy Bus销售达到7,278，当时仅次于Yutan和Byd。 但是，在当时的乘用车市场中，邓祖仍然非常重视，Yinlong的表现不是很好。在2017年和2018年，Yinlong推出了一辆名为“广东”的SUV和一个称为“ Effie”的MPV。两辆汽车都有非常强大的“模仿”痕迹，而且其销量非常平均。 ｜公元广东 ｜ Yinlong Effi t他更糟糕的是，PA是2017年的新能源补贴逐渐下降，这导致Yinlong的新能量车辆和公共汽车业务产生了巨大影响，从2018年的7,000多个悬崖到2019年的2,000多个悬崖。Yinlong在他的裸眼中看不到它。 后来，Yinlong经历了一系列变化，例如IPO故障。到2021年8月底，完全失败的Yinlong进入了法医拍卖过程，并将Gree卖给了股权的30.47％。此外，Dong Mingzhu自己的股权使Gree成为了日元股东的控制权。 同年11月，Yinlong更名为“ Gree Titanium New Energy”。有人说，这种“钛”是指日隆促进的“钛钛合金电池”。 新移民和新环境。 Gree收购后，Yinlong（从Hererefersed到As Gree Titanium）在2022年对“移动”期感到好奇。当时，Gree Titanium已经拥有了一条丰富的产品线，并带有商用车生产。TS覆盖所有6.8米至18米的车型，包括市政车辆，建筑机械，物流车，等等。 ｜希腊钛电动流动车辆 此外，Wei Yincang留下的“遗产”被捕：钛酸锂的电池创造了一个Gree Titanium，该钛在世界范围内拥有一家钛酸锂电池技术的制造商。由于高安全性和寿命，这种类型的电池适用于商用车。 添加两个积极因素使Gree Titanium于2022年在Xixian新区Shaanxi赢得了一个新的能源获取项目。全国各地有220多个Lungsod购买了新的Grea Energy Bus，甚至收到了8,000辆公共汽车的订单，价值为20亿元的北京。 2023年1月30日，工业和信息技术部以及其他八个部门发布了“维修和进行试点区域的通知，以全面的公共场所电气化”，这应该支持新的C在政策层面上的商业车辆。对于希腊钛来说，这应该是一个绝佳的机会，可以删除商业能源中新车领域。 但是在发出通知的同一天，希腊的新能源巴士燃烧了。 不是在北京做饭，而是在海南 2023年1月30日，萨尼亚消防局宣布，一辆新的能源巴士停在萨尼亚市蒂亚尼亚区的范洪村的一辆新能量巴士上爆炸。这时大火爆炸了。 “ Gree Titanium”新的能源巴士停放并等待拍卖。整个停车场有80辆汽车，其中67辆被烧毁。 在2023年初的这个时候，仅在几年前的北京螃蟹岛电力汽车火灾事故中，Gree Titanium Bus的数量才被烧毁，这绝对是一件大事。当时，消防事故仍在热门搜索中几天，每个人都引起了人们的注意。 因此，问题是，是否邓穆祖（Dong Mingzhueath，那么您自己的汽车即使在停车场也可以燃烧……这不是比小米更危险吗？ 您会看到，至少目前Dong Mingzhu的讲话非常“紧密”。他只是说“北京达1道路”上的希腊电车没有燃烧，但他没有说“希腊电车没有燃烧”。 对随后对这场火灾事故进行调查的调查没有具体的结果，并且仅与“外部消防源”有关，但它仍然暴露了一些新的Gree Energy车辆的问题，例如对外部热源的保护不足，没有老年人的治疗损害，并且在其后遭受了暴力燃烧的锂电池电池，但没有被忽略。 虽然忽略了这一点，但钛酸锂电池确实是安全的，这也是东明苏的自信来源之一。 钛酸锂电池是锂离子电池，带有钛酸锂（li₄ti₅o₁₂）作为负电极材料。它的主要优势是高安全性，超长寿命，FASt充电和低温Paglaban（-40℃）。 与石墨，大多数电池的负电极材料相比，钛酸锂在用作负电极材料时具有“零应变”特征，并且在充电和泄漏过程中，晶体结构几乎不变（更改体积1％）。 同时，锂含锂的潜力的锂高（1.55V），锂树突不会消除。实验室的穿刺，切割和高温加热测试并不容易被火和爆炸捕捉。安全性高于磷酸锂和三元锂。 但是，这种电池材料的主要缺点是：它很昂贵，电池的价格比铁锂 +石墨高3倍以上。此外，这种正电池电极通常使用锰酸锂或磷酸锂，低电压平台（约2.4V），导致低能密度（50-90 WH/kg），仅占磷酸锂电池的60％和三元锂的50％。电池寿命在相同数量的电池组下太短。 此外，还会出现腹胀的问题，会影响电池寿命和包装设计。 因此，与传统的磷酸锂和三元锂相比，在乘客的水平上。 Yinlong（Gree Titanium）的钛酸电池没有明显的好处，尤其是性能和成本差距，这使得钛酸锂电池只有在很少的情况下（例如在环境中工作的超低温度）只有紧迫的需求。这是Yinlong的电动汽车过去未正确出售的主要原因。尤其是这场大火给人留下了“ Gree -Electric Cars燃烧”的印象，提供Gree Titanium，这应该以新的政策陷入空中。从2023年看，希腊钛的新能量车不仅拒绝了，而且还拒绝使用的销售和订单量。 2023年，希腊钛在新的能源巴士行业中赢得了价值3.6亿元人民币的订单，但年度销量仅为1300辆。物流车的数量很大，约有15,000辆交付。 2024年，直到9月底，成都Gree Titanium销售3,000多辆新的能量车以及一些商业和物流车。 但是，也许是意识到，扣除的登明祖和希腊没有继续在这一领域和乘用车的苦难中继续努力，而是转过身来为工程和零件提供车辆。 在较早的报告中，Dong Mingzhu在回答记者有关Gree的汽车生产问题时做出了回应：“我们不制造汽车，但是诸如卫生车辆，重型卡车和公共汽车等各种工程车辆已经铺设了赛道。” 当被问及“为什么要给家用汽车”时，他说：“这不是礼物，而是一种战略选择。如果您想要一辆电动汽车，我会n给它。” 因此，在道路上看到Gree电动车确实并不容易。 自信，但不多 老实说，Dong Mingzhu敢于在救赎方面挑战Lei Jun，但这取决于钛酸锂电池的特性。从物理的角度来看，它实际上比主要电车中使用的磷酸锂和三元锂电池更具机智。该声明本质上是对Gree Titanium产品的促进。 由于我们无法通过搁置剂量来谈论毒性，因此当我们讨论电车的大火时，我们无法谈论可能性。仅查看两种型号品牌的销量，希腊钛在2024年销售数千辆汽车。在巨大的差异 - 样本能力下，讨论火灾本身是没有意义的。 因此，毕竟，Dong Mingzhu对火灾是“一点点信任”，但并不多。此外，尽管钛酸锂电池非常安全，但不能在私人车中使用，小米不能因为安全而牺牲汽车电池的性能和寿命；如果需要每天收费，小米的电动汽车不应出售。 据了解，东明苏（Dong Mingzhu）没有努力推广自己的产品，但使用过多的武力只会适得其反。 尽管Gree的电动汽车从未被火抓住，但汽车公司会保证将永远不会被抓住吗？如果Dong Mingzhu这样为自己设定旗帜，他会不会害怕飞旋镖吗？ 参考： “ Dong Mingzhu的汽车制造路是 - 再次撞到！67架新的能量巴士在Sanya中被烧毁了！》》 锂电池砖“钛酸锂电池的优点和缺点？” 新电影车辆“火灾”，Dong Mingzhu Ay的“ Gree Titanium”成为热门搜索“回到Sohu，看到更多