最近，许多地方的快递费增加了。红星资本局的调查发现，广东的许多交付公司和主要的电子商务镇千江式的销售公司都提高了电子商务客户的价格。其中，广东是一个主要的价格调整区域，其范围是调整0.3元和0.7元之间的每块价格的范围，并且还设定了每订单1.4 ran的价格。 Hongxing Capital Bureau的一家内部行业表示，广东贡献了最大的表达递送公司，也为压倒性的价格做出了贡献。它出生在0.8元被送往该国之前。价格上涨价格将立即影响电子商务的成本。 8月20日，广东的商人Saida Hongxing Capital Bureau表示，即使此时的价格调整也只增加了几美分，加上订单的数量，额外的支出至少30,000元。每月增加，这一成本很难通过提高商品价格来解散。据了解，提高表达价格是在反内部循环背景下进行的调整。今年7月，州邮局举行了党派会议和送货公司的表达，并明确建议管理该行业的体内竞争。以前，表情交付行业的恶性价格战持续了很多年，尤其是由Tongda Group代表的特许经营Express公司（Sounts Express，Zto Express，YTO Express，Yunda Express）。一些行业内部人士被教导说，表达运输行业的战争与当前的经济环境以及评估特许经营Express交付公司管理数量的系统有关。根据IC图片的数据照片，广东和Yiwu的交付表达价格的上涨是b在0.3元和0.7元/票之间。最近，广东的电子商务公司表示，他们收到了合作社Express公司的价格调整信，称他们对国家反内部流通竞争的呼吁做出了回应，并有效地确保了稳定且健康的工业发展，并决定提高货运率。价格调整信主要涉及Tongda Express公司。这些公司使用特许经营系统作为其基本程序，价格从0.3元到每张票0.7元。东首都局的广东YTO的特许人表示，广东的Yto Express（600233.sh）的交付价格可能小于0.9元，在8月5日之后，它增加了0.5元，增长了55％。这个价格是由该省和地区公司确定的。另一个Zhejiang Yiwu Express特许经营告诉Hongxing Capital Bureau，八月份的价格进行了两次调整，每次增加0.05元。先生。广州的电子商务公司苏（化名）告诉红星首都局，借助他的装运数量，他通常可以与Express公司进行谈判以获取更有利的价格，而且价格波动很小。苏先生说他合作时间。今年8月5日，吉图突然告诉他，他将把价格提高0.3元/票，原因是“回应反入卷”。广东的另一家电子商务公司告诉Hongxing Capital Bureau，Zte Express（02057.HK）于8月5日开始调整其价格，价格上涨0.5元。深圳的一家电子商务公司表示，每张票价0.3千克小型物品的价格增加了0.7元，并且每月运费增加了50％以上，并与订单量增加了。 8月21日，Hongxing Capital Bureau与Sounts，Yuantong，Yunda等秘书送货公司办公室联系。Shento的能量说，价格被颠倒和团聚。不确定将来它是否会在全国范围内扩展。 “由于两个Lugar是电子商务聚会区，尤其是广东，与其他地区相比，占电子商务快递订单的近25％的贡献，广东是交付交付的低廉。”一家内部行业在红星资本局中表示，除了这时的单位价格上涨外，广东也设定了Yuan的价格。但是在此之前，广东通常的单位价格为0.9元甚至每订单0.8元，因此1.4元的最低价格非常清楚，也就是说，至少在送货行业中，不应亏钱来开展业务。 “有些商人并非每个月都花费30,000元人民币发货，而是无法提高价格来消除费用：“如果增加了1美分，没有人可以购买。T成本压力。 “这种价格上涨等同于每月支付6至7个额外的薪水。”苏先生以自己的公司为例。他的每月货物量超过100,000件，每张票增加0.3元，每月成本增加了30,000元。此外，提高交付表达的价格对具有少量资本和少量收入的电子商务产生了重大影响。在广东的内衣业务工作的Si Li（化名）告诉红星首都局，他是一个小镇小镇的业务。 Expresthe送货费为每订单2.8元，8月7日之后的价格上涨至3.1元，但每件衣服的购买价格仅为2元，实际在线价格为4.9元。结果，李女士是两个项目的免费送货策略，但是由于平台回报的政策宽松令人耳目一新。 “许多行业内部人士告诉红星资本局，在广东获得损失价格的能力与省和区域分支机构的订单的特许经营者有关。局表示，这些公司将制定一些数量评估的指标 - 基于其自身的YTO YTO START YTO START YTO START YTO START YTO START in THE GUIND YTO START in THE GUIND YTO START。如果特许经营权不再保持评估命令的增长率。为了完成订单分析，每个订单将是几乎0.2元的磁盘。在这种情况下，每天超过10,000多个订单的大客户将成为加盟商竞争的目标，即使他们亏钱并获得了这些物品。此外，在此类客户面前，省和区域分支机构也将获得补贴的支持。吴朱吉亚说：“毕竟，省和区域分支机构也进行了订单数量评估。” “一般而言，广东快递加盟商已经形成了一个运营状态，其中大客户损失了钱来获取数量，habsmall客户和分散的零件是短暂的。表达运输行业的历史悠久。 2007年国内快车的门票为28.55元，今年6月，单身的价格门票降至7.49元。 7.5元，该行业表明了“增加数量和挫伤”的特征1.96元只能赚很多钱，而其余公司将属于不同的程度。今年7月，州邮局为传播公司举办了小组和研讨会，强调明确反对“内部”竞争，并表示有意进一步加强行业管理，改善邮政市场政策和明确的领域，行业管理“在法律和法规中竞争”竞争，并促进高质量的行业发展。值得注意的是，Express送货公司研讨会的参与公司是由ZTO，YTO，Yunda，Sounts和Jitu代表的特许经营Express送货公司。回到Sohu看看更多